De iconische Yamaha V-Max bestaat 30 jaar. De hoogste tijd voor een feestje én een jubileum uitgave.
De V-Max gaat inmiddels al een tijdje mee. Deze extreem brute motor perst een dikke 200pk uit zijn V4-blok. De enorme cilinderinhoud van 1.679cc zorgt voor maximale koppel over het gehele toerenbereik. In 30 jaar is deze krachtpatser uitgegroeid tot een legendarisch model.
Een goede reden om eens lekker uit te pakken met een uitbundig jubileum versie. Nou, dat blijkt dus niet helemaal het geval te zijn. De 30th Anniversary VMAX heeft een paar carbonnen kapjes en een Akrapovic uitlaatdemper. We kunnen het nauwelijks geloven. Voor een zo’n bijzondere motor waar we al 30 jaar van mogen genieten kan Yamaha niks beters verzinnen dan dit?
De kappen en de Akrapovic-demper zijn trouwens niet eens nieuw. In de accessoireslijst van de V-Max zijn deze opties al een tijdje verkrijgbaar. Anders nog iets bijzonders aan de jubileum uitgave? Nee, het Anniversary model verder identiek aan de gewone V-Max. Wel is het verjaardagscadeautje beperkt leverbaar en gaat ie €25.999,- kosten.
V-Max Infrared
Niet alleen Yamaha zelf heeft ter ere van het de 30ste verjaardag van de V-Max een special edition gebouwd. Ook het Duitse JvB-moto ging aan de slag. Maar in tegenstelling tot de fabrieksbouwer wist de Duitse customgarage wel flink uit te pakken. Aan dit schitterende ontwerp kunnen de Japanners nog een puntje zuigen.
De custombike is een mengelmoes tussen een caféracer en een dragster. De V-Max is uitgerust met een handbuilt aluminium subframe, een uit fiberglas gevormde mono-seat en superstrakke clip-ons. Ook het gewicht werd aangepakt en de tank is vervangen door een lichte aluminium variant. De lompe standaard-uitlaat is ook vervangen door een meer subtiele einddemper van Termignoni. Wat een plaatje!
