vandaag is de Intermot 2017 begonnen. De motorbeurs in Keulen waar heel veel motorbeurs gepresenteerd wordt. BMW bijt in Keulen de spits af met zijn nieuwe BMW R NineT Racer.
De ‘gewone’ R NineT kende je al. De Racer is een variant op deze Beierse retro die nog verder terug in de tijd duikt. Hij is geïnspireerd op de R90S uit de jaren ’70 en op het 90 Concept uit 2013.
R NineT Racer: Back to Basic
Smaken verschillen of over smaak valt niet te twisten: deze Racer is erg fraai. We willen ‘m hebben. En weet je waarom? Omdat BMW met deze R NineT Racer heeft begrepen dat een motor het leukst is als hij simpel is.
We hebben een traditioneel Boxer motorblok die een nette maar bruikbare 110 pk produceert. Alle onnodige onderdelen zijn geschrapt en wat overblijft is een functionele basis met een fraai lijnenspel. Verder zien we een clip-on stuur , een caferacer monoseat, halve kuip met de herkenbare ronde koplamp en een cockpit die ons doet denken aan de nostalgische jaren 70.
Betaalbaar
Om de nieuwe Racer betaalbaar te houden is de voorvork niet instelbaar. Er is een stalen tank geïnstalleerd en 5-spaakswielen. Toch is er voor de liefhebber een uitgebreide optielijst beschikbaar met onder andere spaakwielen en aluminium tank, de je eigenlijk verplicht bent om aan te vinken.
Maar betreft elektronische hulpmiddelen is ABS standaard (verplicht in Europa), traction control staat op de optielijst. De uitlaat is van roestvrijstaal en produceert volgens BMW de herkenbare boxer-roffel. Hoewel we dat durven te betwijfelen met de huidige regelgeving.
Prijzen zijn nog niet bekend, maar we schatten dat je voor deze BMW R NineT Racer tussen de 11 en 12 duizend euro moet aftikken.

R NineT Racer: Back to Basic
3 reacties
Pingback: Dit zijn de 2017 modellen van BMW Motorrad | MotorFans.nl
Pingback: De 9 mooiste motoren voor 2017 zie je op Motorfans.nl
Pingback: Grootste motorbeurs ter wereld in aantocht: wat kunnen we verwachten? | MotorFans.nl