First look: Ducati Monster 1200 R 2016

Vandaag is de hagelnieuwe Ducati Monster 1200 R 2016 onthult. Dit kersverse Italiaanse volbloedje ziet er lustig uit!

Ducati bijt dit jaar het spits af, ze hebben tijdens de IAA in Frankfurt hun eerste nieuwe motor uit het 2016 gamma onthuld. De Ducati Monster 1200 R 2016 is de krachtigste Naked die Ducati ooit bouwde. Dat wil zeggen: 160 paarden aan boord en 131,4 Nm tractie. Dit alles bij een drooggewicht van 180 kilogram. Maak kennis met de ultieme verleiding.

De Specs
De nieuwe Monster heeft het bekende Testastretta 11° motorblok afkomstig van zijn ‘kleine 1200 S broertje, maar dan net even wat anders. De 1200 R heeft wel dezelfde cilinderinhoud, maar perst toch 15 pk’tjes meer richting het asfalt. Dit komt onder andere door de dubbele bougies (2 per cilinder) en een herziend lucht-inlaatsysteem (afkomstig van de 1299 Panigale). Al dat geweld wordt afgeremd door radiale, vier zuiger Monoblocks van Brembo. Demping wordt geregeld door volledig instelbare vering van het Zweedse Öhlins.

Elektronica
Uiteraard zit op de nieuwe Monster ook het een en ander aan elektronica. Zo komt Ducati met ABS, Tractie Control en verschillende Riding Modus. De koppeling is voorzien van een slipperclutch, wat er voor zorgt dat het achterwiel niet kan blokkeren tijdens het dichtdraaien van de gashendel.

Good to know

De Ducati Monster 1200 R 2016 is leverbaar in Ducati Rood en Monsterlijk Zwart.
De motor is circuit-georiënteerd gebouwd en is dus ook geschikt voor een rondje Assen
Van 0 naar 100 km/h in 3,2 seconden met een topsnelheid van 250 km/h
Aluminium achterbrug en lichtmetalen velgen
Er zijn talloze carbon onderdelen verkrijgbaar, voor extra gewichtsbesparing
Kosten: ongeveer €20.000,- (exacte prijs volgt later)

Bekijk hier het circuitrondje van de Monster R