De extreemste hyperbike ooit gebouwd versus de bloedsnelle Mc Laren P1 en de legendarische Porsche 918 Spyder. Wie is het snelst?
Panigale Superleggera
De Ducati Panigale Superleggera is de snelste, lichtste en meest extreme motor die het Italiaanse motormerk ooit bouwde. Rijklaar weegt de ‘Superlicht’ 166 kilogram. De dikke L-twin produceert een bescheiden 200 pk wat neerkomt op 1,2 pk per kilo. De Superleggera is net zo exclusief als dat ie eruit ziet. Er zijn er 500 van gemaakt en uiteraard zijn ze allemaal keurig uitverkocht.
Mc Laren P1
De Britse autobouwers van Mc Laren stopten hun paradepaardje vol met de modernste techniek. Achter de stoelen bevindt zich een vette V8 van 3,8 liter. De motor levert een knappe 916 pk en het totale gewicht is vastgesteld op een slordige 1500 kilogram. Daarbij komt het vermogen/gewicht verhouding op 0,6 pk per kg. Er worden 375 P1’s gemaakt en naar verluidt zijn deze allemaal uitverkocht. Deze hypercar is wel iets duurder dan de Superleggera. Voor de brute viervoeter moet een slordige 1 miljoen euro op tafel gelegd worden.
Porsche 918 Spyder
De Duitsers kunnen niet achterblijven met het vertonen van dikke spierballen en kwamen daarom met de vernieuwde 918 Spyder. Het kopstuk van Porsche zit binnen 2,6 seconden op de 100. Het vermogen wordt geleverd door een traditionele verbrandingsmotor en twee elektromotoren. Samen goed voor 895 pk. De Spyder denkt zelfs aan het milieu want er worden slechts drie liters benzine verbruikt over een afstand van 100 kilometer. Hoewel dit vast niet onder race-omstandigheden geldt, blijven het indrukwekkende cijfers. De elektromotoren gaan wel ten kosten van het gewicht. Met een gewicht van 1634 kilogram is het wel de zwaarste van het stel. Per kilo is er dus slechts een halve paardenkracht beschikbaar.
Alle ingredienten zijn aanwezig voor een mooi stukje sensatie. Wie weet al het geweld het beste op het asfalt te smeren en komt als eerste over de finish? We zetten ons geld in op de enige tweewieler van het trio!
