Ik vond ‘m op YouTube, vlak voor het begin van de motorvakantie deze zomer. Een onverhard bergweggetje van maximaal twee meter breed en met extreem stijle afgronden.
Je kent het vast wel, ’s avonds lekker op de bank opzoek naar leuke motorcontent. Ook ik spendeerde op deze manier mijn vrije avond op de bank. Voor volgende week stond de eerste motorvakantie met mijn vriendin op de planning. Om de mooiste routes te kunnen rijden was ik die avond opzoek naar bijzondere wegen. De Panoramica Delle Vette kon daarbij zeker niet ontbreken.
De weg is onverhard, te smal voor twee auto’s te laten passeren en zonder een reling of andere bescherming tegen de afgronden. Een beste uitdaging dus, helemaal voor een eerste motorvakantie. Nonchalant deelde ik mijn vondst mee aan mijn vriendin, gevolgd met de vraag of we deze weg ook in onze route zouden verwerken. Mijn aanpak bleek te werken en ze ging akkoord.
Omdat het haar eerste echte motorvakantie was, begonnen we rustig met elke dag een uitdagender stuk. De eerste dag reden we via de snelweg naar Würzburg, vanaf daar over de lokale slingerende wegen opzoek naar een camping voor de eerste nacht. De tweede dag reden we door over de “Romantische Strasse” richting München. Met de bergen in zicht vonden we een fijne camping voor de tweede nacht. De volgende ochtend reden we het echte bergengebied binnen dag onder met als hoogtepunten “Zillertaler Hohenstrasse”, de Gerlospas en uiteraard de Felbertauerntunnel Na deze het rijden van deze drie prachtige routes arriveerden we eindelijk bij ons hotel. Daar zouden we vijf dagen blijven om vanuit daar de omgeving te verkennen. Bij aankomst waren mijn gedachtes al bij de volgende dag.
Want op de vierde dag stond de Panoramica Delle Vette op het programma. Na het trotseren van een paar lastige bergweggetjes was de grootste uitdaging van de vakantie aan de beurt. Bekijk hier het filmpje dat we maakten tijdens de beklimming van deze bijzondere weg.
Toen we later in het Hotel terug kwamen en de gemaakte beelden terug keken, was dat even schrikken. Tijdens de rit hadden we alleen maar naar de prachtige vergezichten gekeken. Niet wetend dat we bij één rem- of stuurfout honderden meters naar beneden zouden kunnen vallen.
– Bernhard Wollerich
