Standaard zijn ze niet om aan te gluren. Gelukkig wist Sacha Lakic daar wel raad mee en verbouwde zijn Custom Honda CX500 tot een übervette Caféracer.
Sacha is een Luxemburgse industrieel ontwerper. Hij wilde graag een eigen custom motorfiets aan zijn portfolio toevoegen. Daarvoor leent de CX500 uit ’82 zich uitstekend. Sacha koos deze motor vanwege zijn eigenzinnige 80-graden V-Twin. De motor is zo simpel mogelijk gehouden om zo voor minimale afleiding te zorgen. Het bijzondere blok moest prominent in beeld komen zonder dat de aandacht naar randzaken zou worden verlegd, een echte Honda CX500 caféracer dus.
Ook de benzinetank mocht blijven. Maar om de sportiviteit van deze Caféracer te benadrukken werd deze tien graden voorover geplaatst. Het subframe moest wel wijken en werd vervangen door een handgebouwde. Geschikt voor het solozit en de mono-schokbreker. De Öhlins van de Ducati 851 voldeed. Aan de voorkant werd een volledig aanpasbaar Marzocchi RAC-vork geïnstalleerd.
Ook de 17 inch Excel velgen verdienen wat extra aandacht. De spaken zorgen voor de klassieke look die perfect aansluit bij het sportieve ontwerp. De banden zijn speciaal geselecteerd voor Supermotard gebruik. De Dunlop Sportmax voldoen uitstekend aan deze eis. Het remgedeelte is voorzien van dikke Nissin remklauwen in combinatie met fixe remschijven.
Om de klassieke sportiviteit te benadrukken is het stuur vervangen door clip-ons. De koplamp heeft plaatsgemaakt voor een subtielere en de cockpit vermeldt de benodigde informatie via twee subtiel chrome klokjes.
Naast de nodige uiterlijke aanpassingen is ook het blok compleet gereviseerd en verkeerd weer in absolute nieuwstaat. Om de vorm van het blok extra te benadrukken bouwde Sacha zelf de Y-vormige, 2-in-1 uitlaat. Om deze prachtige creatie niet af te doen werd er een kleinere radiateur geplaatst. Die van de Honda CBR125 paste precies tussen de twee uitlaten in.
Voor de kleuren is een combinatie van zwart, diep-rood en blanke aluminium gekozen. Een uitstekende combinatie die ieder onderdeel erg fraai accentueert. Wat ons betreft mag Sacha stoppen met industrieel ontwerpen en overgaan tot full-time motorbouwer want deze Honda CX500 Caféracer is echt schitterend!
