Een omgebouwde BMW R100, uitgerust met dubbele turbo. Maak kennis met Boxer Metal’s meest recente creatie.
Voor de deelname aan custom motorshow One Show in Portland wilde eigenaar Chris Canterbury iets dat echt indruk zou maken. En dan pak een boxermotor en voorzie je beide cilinders van een aparte turbo.
BMW R100 Turbo
Waar de standaard 980cc boxer doorgaat als kalme plofbak, is daar met de aanpassingen van Boxer Metal niets meer van te merken, Met de kracht van een dubbele turbo zouden de standaard carburateurs geen kans maken, dus werd de R100 voorzien van een injectie. Met het monteren van twee Speed Daddy T3 Turbo’s zullen de kilometers op de R100 eerder angstaanjagend zijn!
Updates
Daar bleef het niet bij, want de R100 werd omgebouwd tot hardtail waardoor het hele frame flink aangepast moest worden. Om de BMW wel rijdend te houden werden de cruciale stukken van het frame verstevigd en verdikt. Waar de vering aan de achterkant van de motorfiets geruimd moest worden, werd er aan de voorkant een progressievere veer geïnstalleerd. Ook de remmen werden opgewaardeerd naar dubbele 320 mm schijfremmen.
Details
Over het nieuwe vermogen van de custom BMW R100 wordt helaas niets gezegd, maar het zal een helse rit worden. Wel kunnen we in nog wat meer informatie voorzien betreft de eindeloze details van dit kunststukje. Zo is de koplamp gemaakt met behulp van een 3D printer. De kroonplaat werd nog even met de hand gedetailleerd door Boxer Metal en ook de uitlaten werden met de hand vervaardigd. Klokjes vonden plaats onderaan in de tank. Niet optimaal voor de leesbaarheid, maar heerlijk voor het oog. En ach wat geeft het want wie Duitse degelijkheid wil koopt maar een nieuwe BMW. 
